膜结构工程造价-南京膜结构-宝进膜结构(查看)

开合式膜结构屋盖-自动化膜结构顶棚

开合式膜结构屋盖的开合方式有以下几种类型：

　 一、水平移动

　 单纯通过屋盖水平移动形成开合。

　 二、重叠方式

　 又可细分为：

　 （1）水平重叠，通过数段屋盖水平重叠搭接形成开合；

　 （2）上下重叠，将屋盖上下分成数段，底段固定，上面几段可上下滑动形成开合；

　 （3）回转重叠，通过数块屋盖回转重叠形成开合；

　 （4）水平回转移动重叠，既有水平移动又有回转移动，后重叠搭接形成开合。

　 三、折叠方式

　 又可细分为：

　 （1）水平折叠，构件水平方向折叠形成开合；

　 （2）回转折叠，构件水平回转折叠形成开合；

　 （3）上下折叠，一般采用膜屋面，类似于折叠伞，通过吊起或放下屋面形成开合。

　 四、混合方式

　 上述这些开合方式的组合。

　 对一个开合式膜结构屋盖工程的评价是多方面的，应依据具体结构的功能及规模等进地，如屋盖开启状态下的开启、天空形状、屋盖形状、屋盖阴影、亮度对比，屋盖关闭后的屋盖形状、屋盖性能、屋盖的耐久性、屋盖的开合方式、屋盖走行部的运转，工程费用高低、施工难度、建筑面积及工程占地面积等都应是开合结构评价的主要内容。

开合屋盖结构（Retractable Roof Structure）是一种在很短时间内部分或全部屋顶结构可以移动或开合的结构形式，它使建筑物在屋顶开启和关闭两个状态下都可以使用。由于膜材料轻质高强的特性，一般大规模开合屋顶的结构都是钢结构和索结构，上铺膜材料或轻型板材。屋盖系统分成若干个单元片，通过单元片的移动、转动，使之各片之间搭接、迭放来实现屋盖的开合。

停车棚常见的几种加工方法

1、辐射加热法

??张拉膜车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，从外表面向内部传导。因此，膜结构cad，膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能由表及里的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越短。

2、工频感应加热法

??停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。

??膜结构停车棚施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50Hz。电源可用四台．BX一500型或BX2—1000型交流电焊机并联使用。气体火焰加热法张拉膜车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。气体火焰加热采用进行。

膜结构车棚和其他车棚的区别介绍

彩钢板车棚：

彩钢板车棚结构构成简单，仅仅为不同类型的圆管，车棚顶采用彩钢板。彩钢板颜色多样，重量轻，减少因暴雪天气而坍塌的***。拼接式安装避免漏雨。适用于学校、体育馆等场所。

阳光板车棚：

阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能佳、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点，广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。

耐力板车棚：

耐力板车棚的篷布材质为耐力板。耐力板具有：透光性、耐候性、抗冲击性、阻燃性、耐温性、轻便性、隔音性等特点.

膜结构车棚：　

由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比的。有的车棚采用寿命长的膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。除了一般雨蓬不可比的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，南京膜结构，让人眼前一亮，膜结构工程造价，回味悠长。研究表明，长期露天停放的车辆，膜结构材质，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车，减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。